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            變壓器溫度計運行原理

            發布時間:2015-09-17   點擊次數:2504次

                變壓器溫度計有油溫表和繞組溫度計兩種。溫度計有兩支指針,有實時溫度測量的黑色指針,還有指示zui高溫度的紅色指針,紅色指針在儀表透鏡上與調節鈕連接在一起;紅色指針為黑色指針走過的歷史zui高溫度。 

                當溫度上升時,黑色指針會推動紅色指針,并將其推到zui高溫度的指示位,當黑色指示針返回的時候紅色指針不返回;這樣,我們可通過紅色指針的讀數,得知黑色指針走過的歷史zui高溫度(顯示該溫度計所達到的zui高溫度) 。  

                故主變壓投運前,應先對指針復位調節時,使紅色指針與黑色指針的右側對齊。主面油面溫度計大指針下方還會有小指針,一般有三個指針K1、K2、K3,分別用于啟動及停止風機、油溫過高告警、超溫跳閘等信號值。

                此類溫度計屬于壓力式溫度計,主要有壓力包(彈性元件為波紋管)、毛細管、溫包組成。當壓力式溫度計量安裝于變壓器測溫點后,溫包整個浸于被測變壓器油中。當被測變壓器油溫度發生變化時,溫包內介質體積隨之線性變化。這個體積增量通過毛細管的傳遞使波紋管產生一個相對應的線性位移量。這個位移量經機構放大后便可指示被測變壓器的油溫并驅動微動開關輸出電信號。

            圖示(MESSKO油面溫度計MT-ST160F)




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